Cabincruiser

Cabincruiser – hytte på sjøen

Ønsker du å ta med hele familien eller bare din kjære på eventyr, bytte nabo og omgivelser akkurat når du vil, er cabincruiseren «hytte på sjøen» – ofte med akkurat samme komfort som hjemme.

Cabincruiser er i denne sammenheng en vid båttype som kan deles i flere underkategorier. Når du først har bestemt deg for å bruke båten som en hytte, dra på båtferie og ha god komfort om bord, kan du begynne å se nærmere på en rekke typer av bobåter.

Båten på bildet er en moderne trawlertype med flybridge.

Cabincruiseren er gjerne større og har mer komfort enn daycruiserne, selv om overgangen kan være nokså flytende. Grovt sett er gjerne cabincruiseren fra 30 fot og oppover, og det finnes flere typer. Noen er lukket med «bakvegg» slik at du får et separat akterdekk og en salong og førerposisjon innendørs – som kan være behagelig om du skal bruke båten på kjølige dager og årsperioder. Noen av disse har i tillegg flybridge med førerposisjon og sofagruppe og solseng «på taket», mens andre har store soltak og lufteluker istedenfor.

Noen cabincruisere har nedfelte, brede dollbord på en eller begge sider for enklere bevegelighet om bord. En båttype her heter trawler, som grovt sett er saktegående båter med stor dieselkapasitet og rekkevidde/drivstofføkonomi, samt bredt skansedekk og god komfort.

Med cabincruiser har du hytte og båt i ett.

Det finnes også cabincruisere som er mer åpne med kalesjeløsninger for solfylte dager. Skrogene skiller seg også fra hverandre. Noen er halvplanende, beregnet for lavere hastigheter og med dypere kjøl og har strak aksel, mens andre er planende med drev og beregnet for høyere hastigheter.

Er du på jakt etter en hytte på sjøen for å kunne overnatte og bo om bord over lengre tid, eller ønsker å kjøre langt, er det verdt å ta en nærmere titt på de ulike cabincruiserne som finnes. Og selv om vi i denne gruppen finner de største båtene , fortvil ikke – en cabincruiser ligger gjerne stødigere i vannet og driver ikke av så lett – og er ofte enklere å manøvrere enn mindre båter.

Cabincruiserne egner seg gjerne for lengre turer.

Så hva bør jeg tenke på?
– Layout og planløsning er ekstra aktuelt her. Hvor mange lugarer og senger behøver du? Bør barna ha egen kabin for å bli med på lengre tur? Er det god nok spiseplass?

– Fart, sjøegenskaper og drivstofføkonomi: Motorisering og skrogform, samt hvordan båten er konstruert for å bli brukt (primært CE-kategori), er viktig å danne seg et bilde av.

– Bokomfort og lagringsplass: Dette skiller gjerne båter fra hverandre. Noen har mye skap- og skuffeplass, og funksjonell bysse med god arbeidshøyde og skikkelig lagringsplass. Det er utrolig hvor mye plass man gjerne behøver for å feriere i noen uker.

– Vedlikehold: Er materialene enkle å holde rene og vedlike, og takler de norsk klima?

– Bruksområde: Skal du bruke båten i kalde perioder, vil du kanskje ha mulighet for å lukke kulda ute. Finnes det solseng og sosiale uteområder?

Bow rider

Bow rider – to sosiale soner

Bow rider er båter for dagstur med vindskjerm i hele båtens bredde og gjerne to sittesoner – en forut i baugen og en akterut.

En bow rider likner på skjærgårdsjeepen, men har gjerne en større vindskjerm som beskytter for vind og vær. Denne gir også bedre muligheter for en kalesje. Bow rideren kan også minne om en daycruiser uten lugar. I baugområdet er det gjerne sitteplasser, mulighet for å lage til en solseng – eller stuveplass.

Bow rideren har en sosial sone – eller plass – foran vindskjermen. I noen tilfeller kan de også omgjøres til solseng.

Fordeler
– To soner i båten. Den fremre er gjerne ekstra populær for barna!
– Stor vindskjerm som beskytter bedre for vind og vær
– Gir gjerne bedre kalesjemuligheter enn skjærgårdsjeepen – også når man kjører

Ulemper
– Litt dårligere bevegelighet enn skjærgårdsjeep, da passasjen fra akter til baug skjer via en eller flere luker i konsollen.

Passer for
Bow rider er perfekte landstedsbåter for en familie. Den har gjerne gode muligheter for solseng(er) og ofte to sittesoner med tilhørende stuveplass. Utseendet minner mye om en daycruiser, men uten kabinen.

Styrhusbåt og pilothouse

Styrhusbåter – steng været ute

I en pilothouse-/styrhusbåt kan du stenge været ute og åpne for helårsbruk – og andre fritidsaktiviteter som fiske.

Med styrhus kan du lukke vær og vind ute, men samtidig åpne dører og luker når solen steker. Slike båter er spesielt godt egnet for hobbyfiske og helårsbruk, men den siste tiden har vi sett en trend i at båtene utstyres, innredes og designes for normalt familiebruk også.

Henrik Askvik i Askeladden lanserte sin første pilothousebåt i 2009, P66 Pilothouse. Båten selger fortsatt jevnt og henvender seg spesifikt til hobbyfiskeren med utstyr deretter. Han mener markedet har foredlet seg selv i løpet av de siste ti-femten årene, og deler utvalget inn i fire distinkte segmenter:

Tur og overnatting der styrhusbåten benyttes mye på samme måte som en tradisjonell daycruiser.
Kundene er ofte godt voksne familier som tidligere har eid en DC-båt. De er typisk blitt noen år eldre og vil slippe kalesjen og ha en litt lunere båt med bedre beskyttelse fra naturelementene. I stedet for barn er det nå ofte barnebarn som skal være med på tur.

Hobbyfiske
Dette er et mer mannsdominert segment og stereotypisk er dette menn i alderen 55 år pluss. Dette er en båt der mannen rendyrker sin fritidsfiske-hobby og båtene har mindre kvaliteter å tilby et sosialt familieliv på sjøen.

Innvendig i Sargo 33 – en styrhusbåt med 3 dører.

Kombinasjonsmarkedet der båten benyttes til turkjøring og overnatting, samt hobbyfiske.
Dette er båter som skal fylle behovene til de to første segmentene samtidig. Det er de samme båtene som i tilhører segmentet med tur- og overnattingsbåter, men de utrustes ulikt og det legges til utstyr som hobbyfiskeren har behov for. Typisk utrustning som legges til for å dekke kombinasjonsbruken er saltvannsspyling av dekk, avanserte ekkoloddløsninger, garn- og linehalere, sløyebord, fisketanker etc. Kundene er ofte hobbyfiskere som også ønsker å dekke familiens behov for en sosial tur- og overnattingsbåt i deler av sesongen.

Transport der båtens primære formål er å frakte personer og utrustning fra A til B.
Kundene er ofte familier som er hytteeiere og som prioriterer en rask transportbåt til og fra landstedet, men båten kan naturligvis dekke andre transportbehov for familien. Dette segmentet appellerer også mer til selve kjøreopplevelsen og hastighetspotensialet er ofte høyere i dette segmentet enn i de andre styrhusbåtsegmentene. Derfor finner vi nok et litt større innslag av matcho-menn i dette segmentet som er på jakt etter en rask og rendyrket kjørebåt med bedre beskyttelse fra naturelementene.

Askeladden P92 med stor uteplass.

Fordeler
– En lunere båt med bedre beskyttelse fra naturelementene
Innbyr til helårsbruk
– Har gjerne et stort akterdekk ideelt for fiske
– Har ofte overnattings- og toalettfasiliteter

Ulemper
– Tilbyr gjerne ikke kjøreopplevelse på lik linje som for eksempel daycruisere og skjærgårdsjeeper kan by på
– Ikke alltid like mange sosiale soner utendørs

Tips!
Det viktigste er å definere hva båten skal brukes til og hvilke behov den skal dekke. Når dette er definert blir det adskillig enklere å navigere i utvalget av ulike styrhusbåter på markedet.

Skjærgårdsjeep

Skjærgårdsjeep – lett & allsidig

En skjærgårdsjeep er allsidig, åpen og enkel å håndtere. Den egner seg derfor spesielt bra til utflukter på flotte sommerdager – og til vannsport.

Skjærgårdsjeepen har gjerne sosiale sittegrupper akter og i baugen, og en konsoll i midten – enten midt- eller sidestilt. Båttypen er gjerne litt rimeligere enn bow rider og daycruiser.

Skjærgårdsjeepen er perfekt utgangspunkt for vannsport og lek.

En skjærgårdsjeep er enkel å håndtere med god bevegelighet om bord. Den egner seg derfor også godt til vannsport og fiske.

Fordeler
– Bedre bevegelighet og enklere å håndtere
– Ofte to sittesoner
– Rimeligere

Ulemper
– Mindre vindskjerm og beskyttelse for passasjerer
– Ofte dårligere kalesjeløsninger

Enkelte skjærgårdsjeeper har toalett – og et par soveplasser – i konsollen.

Hva bør jeg tenke på?
– Er båten romslig eller trang å bevege seg i? Finnes det mulighet for sosiale soner med bord/solseng-muligheter?
– Finnes det mulighet for kjøleskuff/kjøleskap – og toalett?
– Hvordan beskytter vindskjermen for vind? Sitter fører og passasjerer godt?
– Er du på jakt etter fart – hvor fort går båten, og hvilke motoralternativ er tilgjengelige? Går båten lett i plan og kreves det mye motorkraft om du skal ha med flere passasjerer?
– Finnes det kalesjeløsninger, og er denne eventuelt enkel å stuve bort?
– Finnes det bra med stuveplass, som til fendere, tauverk, dregg og bager?

Du finner skjærgårdsjeeper på Båtmessen.no her

Seilbåt

Bruk naturkreftene og seil av gårde

Seiling er både miljøvennlig og sporty – og det finnes en rekke seilbåttyper på markedet.

Med seilbåt bruker du vinden, seil og mast som motor. De fleste seilbåter har også innenbords eller utenbords motor for vindløse dager og manøvrering i havn.

Seilbåt er en vid båttype, og innenfor seilbåt finner vi flere ulike typer. Fra mindre seiljoller for lek og regatta til boseilbåter og båter du kan seile jorden rundt med.

Noen seilbåter er bygget for regatta, fart og seilegenskaper.

Noen seilbåter har senkekjøl og er dermed trailbare for tilhenger. Det er alltid et kompromiss mellom fart og seilegenskaper og boareal. Derfor skiller vi gjerne forenklet inn i seilbåter for cruising og seilbåter for regatta – også kalt performance.

Noen av de mest kjente seilbåtmerkene er Beneteau, Jeanneau, Dufour, Bavaria, Hanse, X Yachts og Hallberg-Rassy. I følge Båtlivsundersøkelsen er seilbåtparken i Norge forholdsvis gammel (80- og 90-tallet), og disse holder seg fortsatt godt og det er mulighet til å få mye båt for pengene. For eksempel kan du få en familiebåt på rundt 30 fot for cirka 100.000 kroner på bruktmarkedet – selvfølgelig med dårligere plassutnyttelse og eldre løsninger enn nye seilbåter.

Seilbåter er sosiale, ofte med stor cockpit utendørs og salong under dekk.

Seilbåter er for det meste bygget i glassfiber, karbon eller aluminium.

Noen ting å tenke på:
– Hva er viktig for deg? Boareal og praktiske løsninger eller fart og seilegenskaper?
– Hvor enkel er båten å håndtere for en person – eller for familien?
– Hvordan er båten å håndtere i naturhavn hvis det er viktig?
– Er motoren om bord sterk og stor nok for lengre etapper for motor – hvis det er nødvendig?

Den viktige behovsanalysen

Den viktige behovsanalysen

Etter å ha fått inspirasjon, drømt litt og gjort deg opp et lite inntrykk av hva båtlivet kan by på, er det på tide å definere noen behov.

Dette legger grunnlag for bedre å kunne vite hva slags båttype du bør se etter. Og er dere flere om kjøpet og drømmen, la hele familien få delta!

Hvilke kriterier har dere for den nye båten? Bli enige og skriv dem ned.

Dagsturer? Overnattingsturer? Vannski eller saktegående båt? Valgets kvaler 🙂

Spørsmål du bør stille deg – og familien

Hvem og hvor mange skal bruke båten?

Foruten at en båt har x antall sitte-/soveplasser, er den også CE-godkjent for x antall personer. Ser du for deg å ha med venner på tur også? Skal flere personer i husstanden bruke båten, kan det være smart å gi dette en tanke også.

Hvordan skal båten brukes?

Skal du bruke båten i den lokale skjærgården på dagsturer, til å fiske med, til dykking, vannsport, ønsker dere å dra på tre ukers ferie eller kunne overnatte et par netter? En båt, nesten uansett størrelse, har kompromisser. Start med å tenke på hva slags bruk dere vil ha og bygg på med sekundæregenskaper. Skal båten gå fort eller sakte? Les gjerne mer om hva du bør tenke på og hvilken båttype du bør vurdere ut ifra bruk her.

Å definere egne behov, og deretter begynne båtjakten, gjør hele prosessen enklere.

Hvilket budsjett har du på selve båtkjøpet?

Husk at en båt taper seg mindre i verdi enn bil, og flere båtmerker og -typer holder seg godt i verdi. Hvis du kan tillegge båten flere bruksområder, kan du kanskje øke budsjettet ditt også. Men husk at det koster å bruke og holde en båt vedlike. Du leser mer om båthold senere i Båtkjøperskolen.

Hvilken tid på året skal du bruke båten?

Noen båttyper egner seg gjerne bedre om for eksempel vinteren enn andre.